• полномасштабного информационного обеспечения всех технических служб станции, связанных с управлением движением поездов, техническим обслуживанием устройств СЦБ и регулированием пассажиропотоков;
• автоматизации ряда функций на рабочих местах дежурных по станции и  операторов поста БМРЦ;
• компьютерного ведения журналов движения поездов ф. ДУ-2;
• автоматического вывода предупреждений по охране труда по парковой ГГС и портативной р/связи;
• автоматического обмена информации между постом БМРЦ  и дикторской;
• выдачи команд и приказов в виде речевого сообщения с компьютера машинисту поездного локомотива по КВ радиосвязи с автоматической регистрацией приказов в журнале движения поездов;
• практически полной автоматизации работы  диктора по приему/отправлению поездов (звуковое оповещение + вывод информации на табло ВИЗИНФОРМ);
• ведения анализа работы станции в форме удобной для просмотра и документирования на принтере руководством станции;
• архивации поездной обстановки (в графическом виде) и действий оперативного персонала за 12 месяцев.

• повысить эффективность управления работой станции за счет полномасштабного информационного обеспечения и контроля;
• повысить безопасность движения поездов за счет освобождени дежурных по станции от ряда функций, выполнение которых автоматизированы;
• повысить эффективность управления движением поездов за счет отображения на экране монитора поездной обстановки в режиме реального времени с автоматической привязкой к №№ обслуживаемых поездов и другой необходимой оперативной информации;
• повысить эффективность регулирования пассажиропотоков на ж/д вокзале за счет высокой оперативности и исключения ошибок при информационном (звуковом и визуальном) обеспечении пассажиров;
• улучшить качество охраны труда путевых рабочих и работников ПТО за счет своевременного звукового  оповещения в виде речевого сообщени по парковой ГГС и портативной р/связи;
• улучшить условия труда дежурных по станции, операторов постов МРЦ и дикторов вокзала  за счет большого количества звуковых подсказок, возможности выдавать команды, приказы и объявления при помощи компьютера;

• Воспроизведение на экране дисплея компьютера  схемы станционных путей с символами обслуживаемых поездов (поездной обстановки) в динамике с привязкой к реальному времени.
• Просмотр на экране дисплея компьютера в динамике поездной обстановки с заданного момента времени.
• Воспроизведение на экране дисплея компьютера расписания прибыти и отправления поездов на текущие сутки.
• Выдача с компьютера команд и приказов в виде речевого сообщени машинисту поездного локомотива по КВ радиосвязи, с регистрацией в журнале движения поездов. При необходимости, прямое подключение микрофона к входу радиостанции в обход компьютерной системы. Ответ машиниста о правильности получения приказа контролируется ДСП на слух.
• Выдача звуковых подсказок для дежурного по станции в ходе его работы.
• Автоматическая передача  по некоммутируемой телефонной линии через модемы в ИС ДИКТОР информации по обслуживаемым поездам.
• Передача карты путей с символами обслуживаемых поездов с привязкой к реальному времени.
• Сообщение номера прибывающего поезда и номера пути приема для формирования в ИС "ДИКТОР" автоматического объявления о пребывании поезда.
• Сообщения о производстве на привокзальных путях различных маневровых работ для формирования в ИС "ДИКТОР" автоматического объявлени для предупреждения пассажиров.
• Автоматический прием по некоммутируемой телефонной линии через модемы от ИС ДИКТОР  информации по обслуживаемым поездам.
• Сообщения о выполненных объявлениях по конкретному поезду (начинается посадки,  продолжается посадка, 5 минут до отправления, отправление, прибывание, прибыл) с цветовой индикацией на карте путей.
• Сообщение о времени опоздания поездов, после выдачи диктором объявления об опоздании поезда.
• Индикация на экране дисплея и звуковое сопровождение передаваемых и принимаемых сообщений.
• Автоматическое ведение архива работы ДСП.

• Компьютерное ведение журнала движения поездов (формы ДУ-2) с элементами анализа  работы  по приему и отправлению поездов.
• Автоматическая выдача через компьютер по парковой ГГС предупреждений в виде речевого сообщения путевым рабочим. При необходимости, прямое подключение микрофона ко входу усилителя в обход компьютерной системы.
• Автоматическая выдача через компьютер по УКВ радиосвязи предупреждений в виде речевого сообщения работникам ПТО.
• Воспроизведение на экране дисплея компьютера  расписани прибытия и отправления поездов.
• Воспроизведение на экране дисплея компьютера  схемы станционных путей с символами обслуживаемых поездов.
• Выдача звуковых подсказок для оператора в ходе его работы.
• Документирование на принтере журнала движения поездов.
• Автоматическое ведение архива работы оператора.

• Отображение укрупненного плана станции в виде мнемосхемы и подробных планов выделенных участков станции.
• Фиксация и отображение на мнемосхеме занятости станционных путей подвижным составом или единицей.
• Фиксация и отображение на мнемосхеме занятости станционных путей маршрутом.
• Фиксация и отображение на мнемосхеме состояния светофоров и их перекрытия подвижным составом или единицей.
• Фиксация занятия приближений и удалений подвижным составом или единицей.
• Автоматическая выдача предупреждений дежурному электромеханику о неисправностях контролируемого оборудования по УКВ радиосвязи  в виде речевого сообщения.
• Ведение архива аварий и неисправностей.

• Автоматическое ведение базы данных по результатам анализа работы станции по приему и отправлению поездов.
• Автоматическая передача по некоммутируемой линии связи  на сервер административного корпуса информации по анализу работы станции.

• Автоматический прием данных от компьютера дежурного по станции о прибытии и отправлении поездов и ввод в действующую систему дикторского вещания и систему отображения информации на  табло.
• Автоматическое выполнение объявлений по мере поступлени данных от компьютера дежурного по станции.
• Автоматическая передача в компьютер дежурного по станции информации о выполненных объявлениях и о времени опоздания поездов.
• Воспроизведение на экране дисплея компьютера схемы привокзальных путей с символами обслуживаемых поездов.
• Индикация на экране дисплея и звуковое дублирование в виде речевых сообщений данных, принимаемых с поста БМРЦ.
• Автоматическое ведение архива работы диктора.

• Автоматический прием по некоммутируемой линии связи  на сервер административного корпуса информации по анализу работы станции.
• Установка на рабочих местах руководства станции (ДС, ДСГ, ДСЗ) программного обеспечения для просмотра результатов анализа работы станции и для контроля текущей работы.
• Установка на рабочем месте ДСИ программного обеспечения дл оперативного ввода изменений в расписание и передачи его в локальную сеть поста БМРЦ.

 Информационно-командная система по управлению движением  поездов введена в эксплуатацию:

• на станции Санкт-Петербург - Главный,
• на станции Ростов-Главный.